Wat is er mooier dan één V200, nou meerdere V200’s dus.
Hierbij een aantal line up foto’s van deze beauty’s.
Wat is er mooier dan één V200, nou meerdere V200’s dus.
Hierbij een aantal line up foto’s van deze beauty’s.
Het is misschien een tijdje stil geweest rondom de museumjaarwagens, maar achter de schermen is er heel hard doorgewerkt. ![]()
De verzameling is nu op twee na compleet.
De wagens die erbij gekomen zijn, zijn die van 1987, 1988, 1989, 2005 en 2009.
![]()
In de reeks over mijn rijdend materieel is nu de V100 aan de beurt.
De V100 is door de DB gebouwd tussen 1958 en 1966. In 1968 werd de V100 omgenummerd naar BR212 (BR = BauReihe)
Het derde deel van de voorstelronde gaat over de V80, later omgenummerd naar BR280.
De V80 serie werd gebouwd in 1952 en er zijn maar 10 stuks van gemaakt. Technisch gezien is de V80 een halve V200.
De tweede locomotief in de voorstelronde is de BR86.
Dit is de eerste Märklin locomotief die ik gekocht heb.
Voor diegene die benieuwd zijn hoe de musuemjaarwagen van 2009 eruit ziet, is er goed nieuws.
Even op deze link klikken.
![]()
Er zijn al veel onderwerpen de revue gepasseerd, maar aan het rijdend materieel is nog niet zoveel aandacht besteed.
Hoogste tijd voor een voorstelronde.
De eerste locomotief die aan de beurt komt is de V200.1 of de BR221.
Van de in totaal 24 verschillende museum jaarwagens heb ik er inmiddels 17 in mijn bezit. De afgelopen tijd zijn de volgende 3 aan mijn verzameling toegevoegd.
![]()